সাজেদ রহমান।।

যশোর-কলকাতা রেল চালু হয় ১৮৮২-১৮৮৪ সালের মধ্যে। প্রথমে এখানে কয়লা চালিত ট্রেন চলাচল করত। সেন্টাল বেঙ্গল রেলওয়ে নামে এক রেল কোম্পানি এই রেল পথ তৈরি শুরু করে। ১৯০৩ সালে এই রেল পথ এর দায়িত্ব পায় ইস্টর্নার বেঙ্গল রেল। যশোর থেকে বেনাপোল পর্যন্ত যেতে পথে ছিল ধোপাখোলা, ঝিকরগাছা, গদখালী, নাভারন রেল স্টেশন। বর্তমান ধোপাখোলা এবং গদখালী রেল স্টেশনটি বন্ধ। সেই আমলে এই দুই জায়গায় স্টেশন করা মানে বুঝতে হবে ওই এলাকা ছিল সমৃদ্ধ। সড়ক যোগাযোগ উন্নত হওয়ায় হারিয়ে গেছে ওই দুইটি রেল স্টেশন। সম্প্রতি ধোপাখোলা পরিত্যক্ত স্টেশনে গিয়ে দেখা গেল রেলের সব জমি বেদখল হয়ে গেছে। স্টেশনে এখন ফসল ফলাচ্ছে এলাকার প্রভাবশালীরা। অথচ এক সময় কত মানুষের কোলাহল ছিল এই স্টেশনকে ঘিরে। এখন বোঝার উপায় নেই। স্টেশনে আলেকলতা, সজনে গাছ, বুনো পোল্লা, আতছটির ছড়াছড়ি। মানুষের পদধুলি নেই। স্টেশনে যাবার রাস্তাও বেদখল হয়ে গেছে। স্থানীয় মানুষরা কেউ বলতে পারেনি কবে থেকে স্টেশনটি বন্ধ হয়ে গেছে। এখন রেল থামে না। এটাই একটি রেল স্টেশনের হারিয়ে যাওয়ার ইতিহাস।